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美しい OS技研 OSハイパフォーマンスクラッチ R3C 1JZ-GTE JZX90/JZX100/JZX110 マーク2/チェイサー アルミカバー Rシリーズ 多板式タイプ クラッチ
OS技研 OSハイパフォーマンスクラッチ 多板式タイプ Rシリーズ アルミカバー マーク2/チェイサー JZX90/JZX100/JZX110 1JZ-GTE R3C_画像1

商品の説明

OS技研 OSハイパフォーマンスクラッチ 多板式タイプ Rシリーズ アルミカバー マーク2/チェイサー JZX90/JZX100/JZX110 1JZ-GTE R3C_画像1
■メーカーOS技研/オーエスギケン
■商品コードR3C
■商品OSハイパフォーマンスクラッチ
■製品名多板式タイプ Rシリーズ
■クラッチカバーアルミカバー
■ディスクトリプル
■カバー圧着力10,700N-m (1,000kgf/m)
■ディスク径215mm
■その他センターハブ
■KIT内容* フライホイール
* ハウジング
* クラッチディスク(1枚)
* センタープレート(1枚)
* プレッシャープレート
* クラッチカバー
* センターハブ
* カバーボルト(1本)
■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ
■車種マーク2/チェイサー
■グレード等
■型式JZX90/JZX100/JZX110
■エンジン型式1JZ-GTE
■年式-
■備考※作動変更パーツが必要です。
※1JZ用の純正フライホイールボルトを加工、またはOS技研製オプションのフライホイールボルトをご用意ください。
■商品説明ビッグパワー・ビッグトルクを伝えるには、単純に大径化するのが早道ですが、それではレスポンス性が損なわれ、大幅なパワーロスとなってしまいます。OS技研では、長年の技術経験と実績をもとに、小径で大トルクの伝達が可能なクラッチを開発し、特にスポーツクラッチに求められるハイレスポンスと大トルクの伝達を実現しています。

1.踏力はメーカー純正より25%DOWN※に成功！！
ダイヤフラムスプリングの設計、材質、熱処理の変更を行い、圧着力をキープしながら、ノーマル比約25%もの踏力の軽減※を実現しました。
※ノーマル当社測定比

2.エンジンのレスポンスアップ
幾度ものシュミレーションと豊富な経験から、車種ごとに最適な軽量フライホイールを選択しています。

3.素早いシフトワーク！！
ディスク慣性質量の軽減により、シンクロメッシュの機能を100%発揮し、素早いシフトワークを実現しました。

4.放熱性UP！！
ディスク面にスリットを設けることによって、空気の流れをコントロールし、優れたクーリング性能を実現。 さらにアルミカバーの採用により内部で発生した熱を効率的に放熱しています。

5.スポーツ走行時のダイレクト感
信頼と実績を持つメタルディスクを採用することにより、他の材質のディスクに見られる、スポーツ走行時でのクラッチ操作のタイムラグがなく、ダイレクトな伝達性能を誇ります。
※仕様・外観は、改良のため予告無く変更する場合がありますのでご了承ください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項--

美しい OS技研 OSハイパフォーマンスクラッチ R3C 1JZ-GTE JZX90/JZX100/JZX110 マーク2/チェイサー アルミカバー Rシリーズ 多板式タイプ クラッチ

37分钟前

美しい OS技研 OSハイパフォーマンスクラッチ R3C 1JZ-GTE JZX90/JZX100/JZX110 マーク2/チェイサー アルミカバー Rシリーズ 多板式タイプ クラッチ

¥173,503 ¥83,281

(税込) 送料込み
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b643c149cbdabe

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